锅炉尾部烟道烟速提高，则尾部受热面的（）将加剧。

锅炉尾部受热面磨损主要的因素有（） 它是通过锅炉尾部烟道中的烟气将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面，提高了锅炉热交换性能，降低能力消耗，该设备是（　）。 锅炉尾部受热面受到的磨损比高温对流受热面处的磨损严重（） 锅炉尾部受热面的磨损速度随烟气流速升高而增加，与烟速的比例关系约为（）。 在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的素有（） 锅炉尾部受热面存在的主要问题是（）、（）、（）。 锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀（） 锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀（） 对锅炉尾部受热面飞灰磨损影响最大的是（） 在锅炉尾部受热面中低温腐蚀最严重的是（） 锅炉熄火后，应严密监视尾部烟道各处烟温，防止出现再燃烧现象（） 当锅炉运行燃烧不充分时，部分可燃物随着燃气进入尾部烟道，积存于烟道内部。黏附在尾部受热面上，在一定条件下这些可燃物自行着火然后，称为尾部烟道二次燃烧，关于尾部烟道二次燃烧的说法，正确的是（）。   用脉冲清灰系统对尾部烟道进行清灰可提高锅炉热效率（） 尾部烟道受热面中靠近弯头处的管子磨损比其它部位的管子磨损（）。 发生锅炉尾部烟道再燃烧的现象（） 防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。 锅炉尾部烟道内发生爆燃，主要发生在（）锅炉上。 锅炉尾部烟道内发生爆燃，主要发生在（）锅炉上。 在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）。 锅炉尾部烟道的低温腐蚀主要是（）腐蚀。