尾部烟道受热面中靠近弯头处的管子磨损比其它部位的管子磨损（）。

运行中减少尾部受热面磨损的措施有哪些？ 影响尾部受热面磨损的因素有（ ）。 在锅炉本体中，因省煤器和（）装设在锅炉尾部的烟道内，又称为尾部受热面。 影响尾部受热面磨损的因素有（）、（）和（）。 锅炉尾部受热面磨损主要的因素有（） 影响尾部受热面磨损的因素有（）、（）和（） 为什么锅炉受热管结垢处的腐蚀比其它位置严重？ 受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关。 受热面管子的磨损速度与灰粒的特性、烟气流速及管排的结构有关（） 在燃煤锅炉中，造成尾部受热面磨损的主要因素是（）。 对锅炉尾部受热面飞灰磨损影响最大的是（） 选取最佳空气量，减少炉底漏风，使尾部烟道内气流速度加快可以有效的减少尾部受热面的磨损。 锅炉中的飞灰磨损都带有局部性质，易受磨损的部位通常为烟气走廊区，蛇形弯头、管子穿墙部位、管式空气预热器的烟气入口处及在灰分浓度大的区域等。 锅炉尾部烟道烟速提高，则尾部受热面的（）将加剧。 管式空气预热器磨损最严重的部位在管子进口约管子直径的1.5～2.5倍处（） 循环流化床锅炉尾部烟道内受热面布置与常规煤粉炉大致相同（） 对流受热面是指，在对流烟道中主要受烟气对流（）的受热面。 发生烟道再燃烧会使烟道内的受热面（）。 锅炉爆管：由于管子结垢、严重缺水、烟气磨损、腐蚀等原因，导致锅炉蒸发受热面管子（包括水冷壁管子、对流管束管子）在运行中爆破。爆管会造成锅炉水位下降，蒸汽压力下降，燃烧不稳定等。发生爆管后，不用紧急停炉修理（） 管内壁呈螺纹状凸纹的管子叫（），主要用于防止在（）锅炉蒸发受热面中易出现（）受热面部位。