正线信号显示（）表示允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位

5号线正线信号机显示，表示进路中至少有一组道岔开通反位，准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机（） 正线地面信号机黄色灯光，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通 在信号机的显示中，允许通过，进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是黄灯（） 在信号机的显示中，允许通过，进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是绿灯（） 正线信号中，黄灯+红灯代表允许越过，进路中至少一副道岔开通侧向（） 正线进路防护信号，表示引导信号允许越过（） 长沙地铁2号线正线信号显示定义中，灯为允许通行，进路中至少有一组道岔开通侧向。（摘自信号工检修培训教材）（） 常态点灯的发车进路色灯信号机显示下列信号显示一个绿色灯光—表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态（） 地面信号机显示绿色灯光，表示允许信号，进路中至少有一组道岔开通侧向，或下一座信号机为红灯，准许列车按规定速度运行并准备随时停车（） 地面信号机显示黄色灯光，表示允许信号，进路中至少有一组道岔开通侧向，或下一座信号机为红灯，准许列车按规定速度运行并准备随时停车（） 正线信号机显示绿灯，表示道岔已锁闭，进路中道岔开通侧向，列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。（） 黄色灯光：引导信号，表示道岔已锁闭，进路中至少有一组道岔开通侧股（） 四显示自动闭塞区段发车进路信号机显示一个绿色灯光：表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态。（技规）（） 切割正线调车时，按规定请求调车进路，在得到进路准备好的通知，按调车信号显示运行，接近正线前适当控制速度（） 简述正线信号种类和意义。答：红色：停车绿色：继续前进黄色：慢速继续前进，进路上至少有一个道岔。（开通侧向）黑色：移动闭塞（根据HMI的显示可以通过）红色/黄色：引导信号（） 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有三架信号机经道岔直向位置在开放状态（） 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。 四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态（） 常态点灯的发车进路色灯信号机显示下列信号：一个绿色灯光——表示该信号机列车运行前方至少有信号机经道岔直向位置在开放状态（） 发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示在该信号机列车运行方向的前方至少有进路信号机在开放状态（）