桥隧建筑物修理作业验收标准中，明桥面护轨轨底悬空大于5mm处所不超过（）

按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于（） 轨底悬空大于5mm处所不超过（）% 更换、整修护轨轨底悬空大于5mm处所不超过8%（） 更换、整修护轨时，轨底悬空大于5mm处所不超过8% 更换、整修护轨时，轨底悬空大于5mm处所不超过8% 根据桥隧建筑物修理作业验收标准，更换铺设桥枕，桥枕底与钢梁联结系杆件（含钉栓）间隙大于（）mm，与横梁间隙大于（）mm。《铁路桥隧建筑物修理规则》附录十规定 桥隧建筑物修理作业验收标准中要求：横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于（）。 桥隧建筑物保养质量评定标准中，护轨垫板设置符合规定，厚度大于30mm处所不超过（） 护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.13条规定 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，铺设护轨时，护轨梭头尖端的顶部应切成不陡于的斜面并联结密贴（） 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢（） 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修护轨质量标准要求：接头靠基本轨一侧左右错牙不大于（） 桥隧建筑物修理作业验收标准中护坡勾缝工作项目要求：勾缝无脱落。 根据桥隧建筑物修理作业验收标准，更换铺设桥枕，桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于（）mm，与横梁间隙大于（）mm。 钢梁明桥面需铺设护轨（） 明桥面线路的轨道几何状态要符合《铁路线路修理规则》要求，设上拱度的轨面状态还需符合《铁路桥隧建筑物修理规则》的有关规定（） 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，在设有伸缩调节器的桥上铺设护轨时，护轨与基本轨头部间最大净距可为320～350mm，允许误差为（） 按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修护轨质量标准要求:接头靠基（） 明桥面护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于mm（） 桥长大于（）m的有砟桥面及无砟无枕桥梁、桥长大于（）m的明桥面钢梁桥。《铁路桥隧建筑物修理规则》第 3.1.12条规定