韶山3型电力机车为了使手制动竖拉杆位于制动拉杆拉环的中问位置（缓解位），必须调整手制动大链轮与丝扦端面位置．约（）。

韶山型电力机车手制动装置是一种直接作用在机车轮对上的一种制动方式（） 韶山2型电力机车弹性拉杆由橡胶和拉杆组成，橡胶硫化在拉杆上（） 韶山３型、韶山４型电力机车制动都是采用单侧制动（） 手制动拉杆腐蚀.磨耗深度不大于（） 韶山3型电力机车轴箱拉杆中心距中修标准为（） NSW型手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。 NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于m（） 试述SS3电力机车手制动装置的作用过程。 NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（30）mm（） 韶山4型电力机车牵引拉杆装置采用的是（）。 韶山8型电力机车牵引拉杆装置采用的是（） SS3型电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（） 装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间的松余量不小于mm（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 装用FSW或NSW型手制动机的车辆空车全缓解时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 手制动轴链和拉杆链直径磨耗不大于（）。 SS4改型电力机车,当手制动手轮作用力为500N时，机车手制动率为（） 电力机车在运行中，手制动装置能起到很好的辅助制动作用。 韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为（）。