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一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运即使是先后在不同港口装船也不能认定为分批装运
判断题
一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运即使是先后在不同港口装船也不能认定为分批装运
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判断题
一项合同项下的货物,凡同一船只、同一航次装运即使是先后在不同港口装船也不能认定为分批装运
答案
判断题
海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,即使其表面注明不同的装运时间与装运地点,也不视为分批装运。
答案
判断题
凡装在同一船上的货物,即使装运时间或装运地点不同,也不视为分期发运。
答案
判断题
凡装在同一航次,同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。
答案
判断题
按惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运()
答案
判断题
按国际惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论()
答案
单选题
()是指一个合同项下的货物先后分若干期或若干批装运。
A.转运 B.分批装运 C.装运条款 D.分类装运
答案
主观题
我对澳大利亚出口1000公吨大豆,来证规定:不允许分批装运。结果我分别在大连、新港装500公吨于同一航次同一船只上,问这是否违约?能否议付?为什么?
答案
判断题
按照国际惯例,凡是装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论处
答案
判断题
由同一船舶卸下,随后又装到同一船舶的货物,不计算货物吞吐量。(港程002)()
答案
热门试题
根据《UCP600》,如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船,只要提单注明的装运港、装运日期不同,即使目的港相同,也属于分批装运
在不同时间、不同港口将货物装在同一航次、同一艘船上,应视为分批装运
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