单选题

一般点火系的次级电压为()V。

A. 1000~1500
B. 10000~15000
C. 20000~30000

查看答案
该试题由用户120****43提供 查看答案人数:26904 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户120****43提供 查看答案人数:26905 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
一般来说,缺少了()信号,电子点火系将不能点火。 一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火 中国大学MOOC: 点火系产生的次级电压必须高于击穿电压,才能使火花塞跳火() 车用示波器通过与点火系相连,显示出次级电压波形,并通过标准点火波形与实际点火波形的对比,来 发动机无触点点火系统大大地提高了点火能量,次级电压高达30kV以上() 一般来说,缺少转速信号,电子点火系将不能点火() 微机控制的点火系统的点火提前角修正一般有 发动机点火系一般由哪些组成( ) 无触点点火系一般由()、()、()、()、()、()等组成。 高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的,其工作电压一般为()kV。 电阻焊次级电压一般不高于()伏特 灯丝变压器的次级电压一般在 灯丝变压器的次级电压一般在 地面焚烧炉自动点火系统,一般即可以自动点火,也可以手动点火() 一般来说,发动机缺了()信号,电子点火系将不能点火。 点火系一般是由()、()、()三部分组成。 发动机点火系统一般由那些组成? 电控点火系统一般由()、()、()、()、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 点火系在发动机满载低速时击穿电压需要KV以上,启动时需KV,正常点火一般在KV,通常可靠点火能力设计为KV。 传统点火系统中,火花塞间隙一般为()mm
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位