在铁路线路中，曲线的直缓点和缓直点是同一个点，用ZH可以用HZ代替（）

圆曲线和缓和曲线的始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线（） 曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场曲线始终点、、、、均应与设计文件保持一致（） 曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场、、、均应与设计文件保持一致（） 圆曲线的主点包括：直圆点，曲中点和缓直点。 圆曲线的主点包括：直圆点，曲中点和缓直点（） 铁路线路平面的要素包括（）、曲线和缓和曲线 铁路线路平面的要素包括、曲线和缓和曲线 为简化计算手续，缓和曲线中间各点正矢计算，可从直缓点后用下式计算：直缓点后其他各点正矢等于前点正矢加缓和曲线正矢递增量（） 曲线上按CPIII的测量精度每（）m左右设置一个加密基桩（再铺轨基桩点间加密），曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为（）-4m，线路中线控制基桩应设置混凝土桩。 曲线反弯是指直缓点或缓直点及其__m内的直线段有≤-2mm的正矢，曲线段正矢有负值 A-D-G-002214直缓点（ZH）位置计算时，等于曲线头（ZY）位置与缓和曲线长分段数一半之和（） __是指直缓点或缓直点前后实际正矢与计划正矢之差连续三点超过3mm及以上。参考答案：曲线鹅头（） 铁路线路平面的要素包括直线、（）和缓和曲线 曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有≤-2mm的正矢，曲线段正矢有负值（） 金属的熔点和凝固点是同一个温度点。 金属的熔点与凝固点是同一个温度点 金属的熔点与凝固点是同一个温度点（） 请点和销点的车站可以不是同一个车站（） 自动闭塞的用电点又是沿铁路线均匀分布的，一般每隔[]就有一个信号点要供电。 由直缓点向缓圆点方向变化的大小，叫曲线的正矢递减率（）