承载式车身汽车前后横梁并没有连接，因此，并不存在真正意义上的（）。

汽车车身有承载式车身和非承载式车身之分，中、高级轿车为了提高舒适度，一般采用（） 整体承载式车身车辆没有车架 承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。 承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了等部位，车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构（） 车身≤6m的载客汽车前后都应设置保险杠。 车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。 车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。 非承载式车身没有独立的车架（大梁）。（） 从老舍的作品可以看出,老舍并没有真正形成自己语体风格。() 技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多，技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是（） 承载式汽车车身具有等优点,大部分轿车采用这种车身结构（） 提纲式演讲并没有临场发挥的空间 科学管理（）并没有达到预想的效果，因此未被得到推广 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。 半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接（） 承载式车身汽车发生后端碰撞，汽车受损的程度取决于（）因素 车身按结构一般可分为承载式车身和非承载式车身（） 前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。 技师甲说：承载式车身汽车正面碰撞中，在顶盖变形中可以发现惯性损伤。技师乙说：承载式车身汽车被设计成为能够吸收碰撞能量。正确的是（） 车身小于或等于6米的载客汽车前后都可以不用设置保险杠（）