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承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构()
多选题
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构()
A. 车头
B. 侧围
C. 车尾
D. 底板
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多选题
承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构()
A.车头 B.侧围 C.车尾 D.底板
答案
单选题
按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
A.正确 B.错误
答案
单选题
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
A.正确 B.错误
答案
判断题
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
答案
判断题
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接()
答案
判断题
承载式结构无车架,车身和底架组成刚性空间结构,承受汽车的部分吧载荷。
答案
判断题
承载式结构无车架,车身和底架组成刚性空间结构,承受汽车的部分吧载荷()
答案
判断题
整体承载式车身车辆没有车架
答案
判断题
承载式车身式汽车是汽车底盘结构的一种,其车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身的特点是没有车架,现在大部分轿车采用承载式车身结构()
答案
判断题
非承载式车身没有独立的车架(大梁)。()
答案
热门试题
技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是()
非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷
汽车车身大致分为两种:承载式车身、非承载式车身()
非承载式车身用()与车架相连,载荷全部由车架承受,车身不承受载荷
非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。
什么是非承载式(有车架式)车身?
什么是承载式车身(无车架式)?
车架是汽车的基体用来承载车身及其附件和()
全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架,所有的车身骨架构件均参与承载。
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷()
承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受()
同样大小的汽车,非承载式车身和承载式车身的内部空间是()。
汽车车身按承载方式分类,可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类,其中()一般只用于大客车。
非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。
非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接()
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()
全部载荷由车架承受,而车身不承受载荷为半承载式车身。
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