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铁路线上运营的动车组,长时间无动力停放,或制动供风系统故障情况下;坡道停放时,使用_进行防溜
主观题
铁路线上运营的动车组,长时间无动力停放,或制动供风系统故障情况下;坡道停放时,使用_进行防溜
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主观题
铁路线上运营的动车组,长时间无动力停放,或制动供风系统故障情况下;坡道停放时,使用_进行防溜
答案
单选题
“复兴号”中国标准动车组列车最先在____高速铁路线上运营。
A.京沪 B.京广
答案
判断题
动车组在动车所(存车场)内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时,由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态;无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,由司机进行防溜()
答案
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态()
A.随车机械师 B.地勤机械师 C.乘务员 D.司机
答案
判断题
动车组在车站无动力存放时,停放制动装置正常,由动车组司机实施停放制动()
答案
单选题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜()
A.8‰ B.20‰ C.15‰ D.10‰
答案
单选题
CRH380C(L)型动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由负责将动车组处于停放制动状态()
A.随车机械师 B.客运 C.调车员 D.司机
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜()
答案
判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师通知司机施加停放制动()
答案
单选题
CRH5型动车组配有()操作式停放制动设备,它由主制动风缸供风。
A.手动 B.电动 C.弹簧 D.按钮
答案
热门试题
动车组在车站或区间无动力停留时,停放制动功能正常的动车组在坡度为‰以下的区间停留时,采用停放制动防溜()
时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆()
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为25‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时使用止轮器牢靠固定()
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用铁鞋牢靠固定()
动车组装备停放制动装置无动力停留时,由司机使用停放制动装置防溜()
动车组坡道停放时,无停放制动装置、停放制动功能异常或停放制动功能正常且在坡道为以上的区间无动力停留时,使用铁鞋进行防溜()
列车无动力停留时,装备停放制动装置的动车组列车,司机负责施加停放制动;未装备停放制动装置的动车组列车或在20‰以上的线路无动力停留时,通知随车机械师做好措施
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()
CRH6A型动车组停放制动切除时为避免来自空气制动的压力经双向止回阀加载于停放制动缸,应先切除空气制动供风,完成停放制动切除后再恢复空气制动供风()
装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施?
装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施
时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆()
未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施?
未装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施
动车组在动车段(所)无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于状态
动力集中动车组无动力停留时必须施加停放制动在‰及以下坡道无动力停留时停放制动正常的可不采取其他防溜措施()
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;停放制动装置故障时,由司机通知进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定()
无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,在车站由动车组司机通知车站,由车站使用随车止轮器防溜并进行明示,动车前,车站派人撤除防溜措施()
根据《行车组织规则》第79条规定:动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置时,动车段(所)检修库内的防溜由机械师负责,检修库外的防溜由司机负责()
动车组列车在动车所入库后,有停放制动装置的动车组实施停放制动状态,无停放制动装置的动车组应保持制动状态,防溜办法按照执行
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