单选题

中央因故放权由车站进行控制,在有集中控制设备的车站应负责()

A. 列车的折返作业
B. 排列进路
C. 列车运行调整
D. 铺画列车运行图

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单选题
中央因故放权由车站进行控制,在有集中控制设备的车站应负责()
A.列车的折返作业 B.排列进路 C.列车运行调整 D.铺画列车运行图
答案
单选题
调度集中控制车站转为车站控制的原因消除后,应及时转回调度集中控制()
A.A正确 B.B错误
答案
判断题
车站控制室是车站设施设备的集中控制点()
答案
单选题
控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时,转换站车站值班员及时通知()
A.列车调度员 B.值班干部 C.车站控制状态的邻站 D.邻站值班员
答案
单选题
在调度集中( ),调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。
A.区段 B.区间 C.车站 D.闭塞分区
答案
主观题
站照明系统分为()控制、照明配电室集中控制、车站控制室集中控制三级。
答案
主观题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥
答案
判断题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由司机指挥()
答案
单选题
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段( )指挥。
A..车站值班员 B.列车调度员 C.车站值班员和列车调度员共同
答案
单选题
是车站行车组织,施工维修组织,车站运作管理的中心,是车站设施设备的集中控制中心()
A.OCC B.DCC C.车站控制室 D.总经理办公室
答案
热门试题
消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及() 在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由值班员指挥() 普规规定:在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由( )指挥。 单轨正线道岔集中控制时由控制中心控制,站控时由车站控制,现地控制时由运营公司工务维保部控制() 采用调度集中控制时,不需要车站() 参与。[322050203] 客运专线调度集中控制车站应急值守人员包括() 铁路行车工作中,在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由指挥() 相对与联锁站,未设置信号联锁系统设备受联锁站集中控制的非集中车站() CTC(调度集中)设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制;能下放或收回车站对行车、调车作业的控制权() 消防泵的控制方式有车站集中控制、就地控制、自动控制及消火栓箱按钮控制() 车站控制即通过执行()发出的模式指令,对区域内照明实现集中控制。 TDCS设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制;能下放或回收车站对行车、调车作业的控制权() 旅服系统采用集中控制管理模式的,原则上每个车站设置一个旅服系统集中控制站() 车站照明系统的二级控制:分别是就地级控制和照明配电室集中控制。 在调度集中区段,调度集中控制模式下,车站有关行车工作由该区段各车站值班员分别指挥《技规》第227条() 相邻两站一站为车站控制而另一站为调度集中控制时,由办理预告(闭塞)手续() 非联锁站相对与联锁站,未设置信号联锁系统设备受联锁站集中控制的非集中车站() 旅服系统采取集中控制管理模式的被集中控制站,若客运综控室无设备维保人员值守,车站应建立综控室巡视制度,巡视检查次数不少于() 地铁车站应设置车站控制室,应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。 ATS中央设备正常时,应实施中央控制,在故障或必要时()可授权车站控制
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