气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（）。
A. 冷却不良温度过高
B. 冷却温度过低所致
C. 燃气中水分过多
D. 燃油中含硫量过多
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气阀和阀座的钒腐蚀，引起腐蚀的主要原因是（）。
A.冷却不良温度过高 B.冷却温度过低所致 C.燃气中水分过多 D.燃油中含硫量过多
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引起柴油机气阀阀座与阀面产生麻点的原因可能有（）。Ⅰ.硫酸腐蚀Ⅱ.钒、钠腐蚀Ⅲ.烧损Ⅳ.撞击Ⅴ.积炭磨损Ⅵ.局部应力过大
A.Ⅲ＋Ⅳ B.Ⅰ＋Ⅱ C.Ⅱ＋Ⅴ D.Ⅲ＋Ⅵ
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发生电化腐蚀的主要原因是（）。
A.金属间电化学势差的不同 B.环境湿度大 C.环境温度高 D.环境温度低
答案
造成金属腐蚀的主要原因是（）
A.物理腐蚀 B.化学腐蚀 C.电化学腐蚀 D.保管不善
答案
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答案
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答案
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答案
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答案
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答案
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