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常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。
单选题
常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。
A. 并联
B. 串联
C. 串联或者并联
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单选题
常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。
A.并联 B.串联 C.串联或者并联
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判断题
起动机的吸拉线圈串联在起动机绕组线圈中的电路中()
答案
单选题
起动机工作时,吸引线圈和保持线圈通电,小齿轮与飞轮齿环啮合,,起动机起动()
A.接触盘结合 B.吸引线圈断电 C.保持线圈断电 D.吸引线圈和保持线圈同 时断电
答案
判断题
电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。
答案
单选题
起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电,(),主触点闭合,起动机起动。
A.小齿轮运转 B.小齿轮不动 C.小齿轮伸出 D.小齿轮回缩
答案
判断题
常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接()
答案
判断题
()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。
答案
判断题
起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的()
答案
主观题
起动机的电磁开关包括( )线圈
答案
判断题
起动机中,端子50与端子C之间的是保持线圈。
答案
热门试题
起动机电磁开关中有吸引线圈和保持线圈。
起动机电磁开关中有两个线圈,在整个起动机工作过程中始终有单向电流的是哪个线圈()
起动机的控制机构中的保持线圈和吸引线圈的绕向相反。()
起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈,由这两个线圈实现起动机主电路的接通,接通后吸拉线圈保持开关的吸合。
起动机电磁开关内有()个线圈?
起动机吸引线圈由点火开关控制()
起动机空转原因:保位线圈有故障()
用电阻表的1×Ω挡,检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻,应为()Ω。
在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过()
起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸引线圈。
起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。
起动机在主电路接通后,保持线圈被短路()
若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。
直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时,开关内的线圈最大电流分别是()
起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?
起动机刚通电时,电流经过吸拉线圈和保持线圈,两线圈产生不同方向的电磁吸力()
起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为( )Ω。
起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为Ω()
同步电机是定子线圈中产生的旋转磁场与转子的()相同,转子线圈接()电。
起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为Q()
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