压力表经修理、校对合格后，须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记，时间为到期年月日，并安装铅封（）

运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。 压力表玻璃内表面出现水珠故障的排除方法是（）。 现场检查与校对压力表采用的方法有互换法，用标准压力表校对法和（）三种。 锅炉压力表与安全阀经校验合格后均应进行铅封。 锅炉压力表与安全阀经校验合格后均应进行铅封（） 制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负( )kPa。 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负10kPa。 经检验合格的道路危险货物运输罐车压力表，在压力表上应有（） 校对0—1.6MPa，1.5级的工业压力表，应使用标准压力表（） 压力表校验合格后应加铅封（） 单车制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负kPa（） 校对0～1.6Mpa，1.5级的工业压力表时，应使用标准压力表：（） 经校验合格的压力表上必须具有几种标识？ 校对0~1.6Mpa，1.5级的工业压力表时，应使用下列哪种标准压力表（） BE020压力表校对方法有互换法、归零法和标准压力表标定法（） BE020压力表校对方法有互换法、归零法和标准压力表标定法。 客车辅修质量标准要求运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负kPa（） 经调校的压力表应在刻度盘上画出指示最高工作压力的（）线，并注明下次校验日期。压力表校验合格后应加（） 压力表上的警戒红线可以涂画在压力表的玻璃上（） 压力表表面玻璃应无色透明（）