在地铁轨道设计中，困难时未被平衡超高允许值不宜大于mm（）
A. 70
B. 65
C. 75
D. 80
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在地铁轨道设计中，困难时未被平衡超高允许值不宜大于mm（）
A.70 B.65 C.75 D.80
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未被平衡超高允许值不宜大于__mm，困难时不应大于__mm
答案
未被平衡超高允许值不宜大于mm，困难时不应大于mm（）
A.61 B.62 C.75 D.76
答案
杭海城际铁路正线、出入段线最大超高值为mm，未被平衡超高允许值一般不应大于mm，困难时不应大于mm
答案
在地铁轨道设计中，曲线的最大超高为100mm（）
答案
有砟轨道未被平衡欠超高不应大于mm（）
A.30 B.50 C.75 D.90
答案
允许速度大于160km／h曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
答案
曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm（）
答案
高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求：欠超高一般不应大于，困难条件下不大于（）
A.50mm，60mm B.40mm，60mm C.50mm，70mm D.40mm，70mm
答案
曲线设置超高时未被平衡欠超高不应大于mm（）
A.50 B.70 C.75 D.90
答案
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曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不得大于（）mm
曲线地段，未被平衡超高，困难情况下应不大于（）
曲线未被平衡欠超高在困难情况下不应大于mm（）
未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于mm（）
未被平衡欠超高不应大于mm，困难情况下不应大于90mm
曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于
《修规》规定未被平衡过超高，困难情况下不应大于mm（）
曲线未被平衡过超高不应大于__mm，困难情况下不应大于50mm
曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。
曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于多少？（）
未被平衡欠超高一般应不大于mm，未被平衡的过超高不得大于mm
高速铁路无砟轨道曲线未被平衡过超高应不大于mm
未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高
未被平衡欠超高和未被平衡超高统称为未被平衡的超高（）
未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高（）
高速铁路有砟线路曲线未被平衡超高欠超高困难条件下不大于（）mm
未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于50mm（）
未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于50mm（）
未被平衡欠超高不应大于mm（）
未被平衡过超高不得大于__mm
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