25T型客车蓄电池欠压保护值为（）伏。

25T车蓄电池电压降到91±1V时，欠压保护装置须动作；当电压为）V时，保护装置恢复（） 25T型客车的蓄电池组电压降到92V+0.5V时,应动作（） 25T型客车的蓄电池组电压降到92V±1V时，应动作（） 25T型客车的充电器输入电压低于（）时，输入欠压保护动作。 25T型客车的充电器输入电压低于时，输入欠压保护动作（） 25T型车的蓄电池为DC110V）Ah碱性免维护电池（） 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出 25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出 25T型客车的蓄电池组电压降到DC90V～92V时，继电器应动作 电客车蓄电池电压低于V，欠压继电器失电进行保护（） 25T。型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为：DC56～58V，电池欠压保护动作值为，恢复值为62V±1v，欠压电路控制良好（） CR400BF型动车组欠压保护开关置于开位后，蓄电池欠压保护值由95V变为88V（） 为了保护蓄电池，防止蓄电池欠压，应急通风逆变器启动__后，自动停止运行 25T型客车充电机输出/DC120V，用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电（） 25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到时，逆变器停止工作（） 25T型客车充电限流值为（） 25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到DCV时，逆变器停止工作（） 25T客车采用碱性中倍率电池限流充电值为（） 以2号线电客车为例，蓄电池由欠压继电器检测，蓄电池电路已断开的情况下，当蓄电池电压大于时，蓄电池闭合电路（）