25T型客车电池欠压保护动作后，恢复值为（）
A. 105V±1V
B. 100V±1V
C. 97V±1V
D. 99V±1V
查看答案
相关试题
换一换
25T型客车电池欠压保护动作后，恢复值为（）
A.105±1V B.100±1V C.97±1V D.99±1V
答案
25T型客车电池欠压保护动作后，恢复值为（）
A.105V±1V B.100V±1V C.97V±1V D.99V±1V
答案
25T型客车电池欠压保护动作值为（）
A.93V±1V B.91V±1V C.95V D.90V±2V
答案
25T型客车蓄电池欠压保护值为（）伏。
答案
(76573) 25T型客车电池欠压保护值 ( )V。[212210644](1.0分)
答案
25T型客车的充电器输入电压低于（）时，输入欠压保护动作。
A.550V～500V B.500V~475V C.550V～510V D.500V～530V
答案
25T型客车的充电器输入电压低于时，输入欠压保护动作（）
A.500～550V B.475～500V C.510～550V D.500～530V
答案
25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出。
A.90±3V B.100±3V C.77±3V D.120±3V
答案
25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出
A.90±3V B.100±3V C.77±3V D.120±3V
答案
25T型客车单相逆变器当输入电压低于（）时，逆变器输入欠压保护动作，停止输出
A.90±3V B.100±3V C.77±3V D.120±3V
答案
热门试题
25T型车蓄电池电压降到时，欠压保护装置须动作；当电压为（97±1）V时，保护装置恢复（）
25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好
25T车蓄电池电压降到91±1V时，欠压保护装置须动作；当电压为）V时，保护装置恢复（）
25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为，恢复值为97V±1V，欠压电路控制（）
25T。型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为：DC56～58V，电池欠压保护动作值为，恢复值为62V±1v，欠压电路控制良好（）
25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到时，逆变器停止工作（）
25T型客车充电限流值为（）
25T客车逆变器输入欠压保护：当输入电源电压降到DCV时，逆变器停止工作（）
25T型客车单相逆变器当输出负载电流的有效值超过，逆变器过流保护动作，停止输出（）
25T型客车装有GNZl20.（4）型蓄电池（）
25T客车采用碱性中倍率电池限流充电值为（）
25T型客车的装有GNZl20.（4）型蓄电池（）
25T型客车的蓄电池组电压降到92V+0.5V时,应动作（）
25G型空调客车应急电源蓄电池欠压保护电压为（）
25T型客车的蓄电池组电压降到92V±1V时，应动作（）
25T（DC600V）型车充电相输入欠压代码为（）
25T型客车的蓄电池组电压降到DC90V～92V时，继电器应动作
25T型客车电热温水箱配有等多种安全保护装置（）
25T型客车车体长为（）
25T型客车的蓄电池组应有短路保护，箱体对车体间的绝缘电阻应不小于（）
使用微信扫一扫登录
