钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，M20紧固力矩N·m（）

“TFDS通过检动态检查范围和质量标准”规定：钩尾框无折断；钩提杆无脱落；钩尾销插托无错位，螺母无松动；钩尾销安全吊螺栓、螺母无松动；车钩托梁无折断；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落（） 整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动；钩尾销插托螺母无松动；钩尾销及安全吊螺母（） “通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无折断（） 钩尾销托梁、安全托板使用级螺栓（） 钩尾框托板螺母不能采用型防松螺母（） 钩尾框托板螺母装用BY-B型防松螺母时，须安装弹簧垫圈（） 钩尾框托板采用防松螺母（） 钩尾销托梁、安全托板须使用8.8级螺栓（） 钩尾销托梁、安全托板、钩尾框托板螺母须采用FS型、Y-型或Y-A型防松螺母，安装开口销，并须配套使用强度满足G3098.1规定的级、精度等级符合G9145标准6g要求的螺栓（） 快速货物班列整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无丢失（） 快速货物班列整备作业除执行“始发列车检查范围和质量标准”外，还须执行以下标准：安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母无松动（） 钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板弯曲时调修，裂纹时更换。车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于3mm时堆焊后磨平，变形大于时调修（） 始发列车检查范围和质量标准：从板无折断、丢失，从板座、缓冲器、冲击座无破损，从板座及冲击座铆钉无折断、丢失；安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁螺母、开口销无丢失；钩尾销插托无，螺母无松动、丢失；钩尾销及安全吊螺母无松动、丢失（） 钩缓装置防脱配件由防跳插销、车钩托梁、_、钩尾框托板组成 钩缓装置防脱配件由防跳插销.车钩托梁..钩尾框托板组成（） 铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于时更换（） 车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂润滑脂（） 17型钩尾框托板、托梁组成的磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 钩身托板及钩尾框托板上须装厚度为的磨耗垫板（） 钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失属于摘车临修故障范围（）