单选题

编制运行计划的主要依据,要求掌握用以下哪种具体资料。()

A. 分析客流在时间上
B. 根据各单位时间(即分组时间)高断面通过量的大小,结合企业规定的满载率标准,计算分配各单位时间客流所需的行车频率
C. 确定车辆周转时间,计算各单位时间的行驶车辆和行车间隔
D. 以上都正确

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单选题
编制运行计划的主要依据,要求掌握用以下哪种具体资料。()
A.分析客流在时间上 B.根据各单位时间(即分组时间)高断面通过量的大小,结合企业规定的满载率标准,计算分配各单位时间客流所需的行车频率 C.确定车辆周转时间,计算各单位时间的行驶车辆和行车间隔 D.以上都正确
答案
单选题
编制运行计划的主要依据,要求掌握用以下哪种具体资料()
A.分析客流在时间上、方向上、断面上的起伏动态数据,研究确定调度形式 B.根据各单位时间(即分组时间)高断面通过量的大小,结合企业规定的满载率标准,计算分配各单位时间客流所需的行车频率 C.确定车辆周转时间,计算各单位时间的行驶车辆和行车间隔 D.以上都正确
答案
单选题
编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是()
A.要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映 B.要充分挖掘营运车辆的潜力,合理安排,配备车辆,提高劳动生产率 C.通过运行计划,做到经济合理地使用车辆,以经济效益为主 D.组织营运车辆,有计划有节奏均衡营运,达到既有合理的行车频率,又要落实满载的标准
答案
单选题
编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是()
A.要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映 B.要充分挖掘营运车辆的潜力,合理安排,配备车辆,提高劳动生产率 C.通过运行计划,做到经济合理地使用车辆,以经济效益为主、社会效益为次 D.组织营运车辆,有计划有节奏均衡营运,达到既有合理的行车频率,又要落实满载的标准
答案
单选题
掌握()是编制行车时刻表的主要依据。
A.车辆周转效率 B.运力与运量的关系 C.企业经济计划 D.客流规律
答案
多选题
编制生产计划的主要依据有()
A.市场需求状况 B.生产作业计划 C.企业生产能 D.期量标准 E.材料、能源供应状况
答案
多选题
港口编制月度计划的主要依据有()
A.国内运输部门、货主向各始发港提供的托运计划 B.外贸运输部门、外贸部门提出的外贸进出口船货计划 C.计划月度内装卸能力情况及影响因素 D.各航运企业的船舶运力情况 E.铁路、公路等提供的辅助资料
答案
判断题
编制行车作业计划的主要依据,要求掌握客流在时间上、方向上、断面上的起伏动态数据,研究确定调度形式()
答案
单选题
大副编制积载计划的主要依据是()。
A.载货清单 B.装货清单 C.托运单 D.托运单留底联
答案
多选题
编制施工成本计划的主要依据有()
A.施工图预算 B.施工预算 C.签订施工的合同 D.资源市场价格 E.分包合同
答案
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