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掌握()是编制行车时刻表的主要依据。
单选题
掌握()是编制行车时刻表的主要依据。
A. 车辆周转效率
B. 运力与运量的关系
C. 企业经济计划
D. 客流规律
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单选题
掌握()是编制行车时刻表的主要依据。
A.车辆周转效率 B.运力与运量的关系 C.企业经济计划 D.客流规律
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公交行车时刻表的编制依据主要有();线路配车数、劳动配班数;()
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《运营时刻表》是行车组织工作的基础,以时刻表形式发布()
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是生成离线时刻表(基本时刻表)和编辑运行时刻表(实际时刻表)的操作员控制台()
A.Unix B.VICOS C.TTE D.Windows
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是生成离线时刻表(基本时刻表)和编辑运行时刻表(实际时刻表)的cao作员控制台()
A.Unix B.VICOS C.TTE D.Windows
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单选题
在正线上司机凭行车,按《运营时刻表》和观看DTI时分掌握停站时间及运行()
A.车载信号显示或行调命令 B.行调命令和地面信号显示 C.车载信号显示 D.地面信号显示
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单选题
班期时刻表是()组织日常运输生产的依据。
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编制公路汽车客运班次时刻表的具体工作有( )。
正常情况下在正线、辅助线司机凭( )行车,按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
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