单选题

造成盘式制动器磨损失效的原因之一是()。

A. 前后制动的自由行程过大
B. 制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住
C. 制动盘减薄或有油污
D. 制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小

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单选题
造成盘式制动器磨损失效的原因之一是()。
A.前后制动的自由行程过大 B.制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住 C.制动盘减薄或有油污 D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
答案
单选题
造成鼓式制动器磨损失效的原因之一是()。
A.制动盘减薄或有油污 B.制动器管路内缺油或进入空气 C.油泵缸壁严重磨损 D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
答案
单选题
下列原因中,()不是造成盘式制动器磨损失效的原因。
A.制动盘减薄或有油污 B.制动器管路内缺油或进入空气 C.油泵缸壁严重磨损 D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
答案
单选题
造成盘式制动器磨损的原因之一是()。
A.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小 B.制动盘松动或表面不平 C.制动凸轮磨损严重 D.制动蹄回位弹簧弹力不足或折断
答案
单选题
下列原因中,()不是造成鼓式制动器磨损失效的原因。
A.前后制动的自由行程过大 B.制动钢索的钢丝因断股在外套内卡住 C.制动盘减薄或有油污 D.制动蹄块摩擦片与制动鼓接触面过小
答案
判断题
()制动凸轮严重磨损是造成制动器失效的主要原因之一。
答案
单选题
盘形制动器制动闸片单侧磨损的原因之一是()
A.调整丝杆没有完全复位 B.制动钳的位置与制动盘不平行 C.制动闸片磨耗过大 D.气缸体中勾贝的表面有损坏
答案
判断题
制动轮打滑的原因之一是制动器主弹簧过紧()
答案
判断题
起升制动器不能松闸的原因之一是电磁线圈烧坏。
答案
判断题
制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当()
答案
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