判断题

新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

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判断题
新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
答案
判断题
新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验()
答案
单选题
变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验。
A.5 B.4 C.3 D.2
答案
单选题
变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验
A.5 B.4 C.3
答案
单选题
新投运变压器组应进行()次冲击合闸试验。
A.1 B.3 C.5 D.7
答案
主观题
大修后的变压器正式投运前为何做冲击合闸试验?
答案
单选题
Je2A5427变压器新投运行前,应做次冲击合闸试验()
A.5 B.4 C.3 D.2
答案
单选题
首次投运或大修后投运的变压器应进行( )次空载合闸冲击试验,中性点接地必须投入。
A.1; B.3-5; C.2; D.6-8
答案
多选题
主变压器新投运或大修后投运前为什么要做冲击试验,冲击几次()
A.拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地,或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压,为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验 B.带电投入空载变压器时,会出现励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1s后即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动,需做冲击试验 C.冲击试验次数.新产品投入为5次,大修后投入为3次 D.冲击试验次数.新产品投入为3次,大修后投入为5次
答案
主观题
新安装的变压器必须做()次全电压冲击拉合闸试验,大修后的变压器应做()次全电压冲击拉合闸试验。
答案
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新投运的变压器做冲击试验为()次。 新投产或大修后,变压器应做冲击合闸试验,冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做五次,大修后的变压器要做三次,每次冲击试验时,都要检查变压器有无异常,观察保护装置有无动作() 新投运变压器应冲击次() 新安装变压器投运前,应做次冲击合闸试验。(A)5;(B)4;(C)3;(D)2() 新投运变压器需要冲击合闸()次 新投运变压器需要冲击合闸次() 变压器新投入运行前,应做5次冲击合闸试验() 变压器正式投入运行前做冲击合闸试验,一般规定,新变压器投入,冲击合闸5次;大修后投入,冲击合闸3次() 新投产或大修后,变压器应做冲击合闸试验,冲击时变压器保护应全部投入。对新投入的变压器要做,大修后的变压器要做三次,每次冲击试验时,都要检查变压器有无异常,观察保护装置有无动作() 更换绕组的变压器在投运前应做次冲击试验() 新安装及大修后的电力变压器,正式投运前做冲击合闸试验是为了() 变压器投入运行前,应在额定电压下,做变压器的冲击合闸试验,大修后的变压器冲击3次,新变压器冲击() 新投运变压器冲击合闸试验其目的是什么 新的或大修后的变压器投运前,应做的试验项目有() 大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。 新安装的变压器正式投运前做()冲击合闸试验,更换绕组后的变压器冲击合闸次数为()。 变压器新投运行前,应做( )次冲击合闸试验。 A.5 B.4 C.3 D.2 新安装的变压器在投入运行时应做__次冲击试验,大修后更换绕组的变压器应做3次冲击试验 变压器新投入运行前,应做全电压冲击合闸试验() 新安装、大修后的变压器投入运行前,应在额定电压下做空载全电压冲击合闸试验。新变压器冲击次()
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