在地震区，桩基承载力极限状态的计算采用（）。

结构的极限状态包括承载力极限状态和（）两种 对钢筋混凝土偏心受压构件的两种极限状态的计算内容包括（）。Ⅰ.正截面受压承载力计算 Ⅱ.正截面受弯承载力计算Ⅲ.斜截面受剪承载力计算 Ⅳ.裂缝宽度验算 承载力极限状态设计不需要考虑（） 轴心受拉构件的承载力极限状态是以 为极限状态的 关于极限承载力计算公式的含义 终端构架应按哪种承载力极限状态情况设计（） 与承载力极限状态对应的要素指标包括（ ）。 若竖直桩基下存在软弱下卧层，在竖向荷载作用下，其承载力极限状态由下列（　）确定。 承载力极限状态设计中，正确的荷载组合是（） 天然地基基础抗震验算时，应采用地震作用效应标准组合，且地基抗震承载力应取地基承载力特征值乘以地基抗震承载力调整系数计算（） 焊接球节点抗拉承载力检测时，要求试件的极限承载力大于设计承载力的（）倍。 焊接球节点抗拉承载力检测时,要求试件的极限承载力大于设计承载力的倍（） 在地基基础设计基规定，荷载效应组合计算中两种极限状态为承载力极限状态和（） 在地基基础设计基规定，荷载效应组合计算中两种极限状态为承载力极限状态和（） 采用静载荷试验法确定单桩竖向极限承载力时，关于极限承载力标准值的确定，下列叙述正确的是（　）。 地基容许承载力应不大于地基极限承载力的（）。 下列情况中，不属于承载力极限状态的是()。 桩基必须进行承载力和（）检测。 测定桩基承载力的方法有（） 螺栓球节点抗拉承载力检测时，试件的极限承载力需大于设计承载力的1.6倍