单选题

列车紧急制动采用的是缓解施加()

A. 排气,排气
B. 排气,充气
C. 充气,排气
D. 充气,充气

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紧急制动电气列车线环路中断或失电列车将施加紧急制动() 列车施加紧急制动的条件() 发生紧急制动E错不缓解故障时,动车组自动施加紧急制动停车() 紧急制动的施加是可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位,紧急制动自动缓解() NJS7型列车当主风管压力低于7bar时,列车将施加紧急制动,司机可通过切除ATP来缓解紧急制动() 紧急制动的施加是不可逆的,当所有紧急制动触发条件都消失,在零速时紧急制动缓解() 紧急制动采用得电施加() 紧急制动的制动缓解施加方式,下列说法正确的是() 列车施加紧急制动的条件有() 哪些情况列车将施加紧急制动() 等操作会使列车施加紧急制动() 08C02列车22QF1空气开关跳开,列车施加紧急制动,尝试恢复无效后,司机应切除ATP旁路缓解紧急制动() NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( ) AC07型列车紧急制动按钮被按下,列车将施加紧急制动,全列车受电弓落下。() 列车运行前紧急制动不能缓解( )。 紧急制动系统采用“得电施加”方式,贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的施加。( ) 列车网络施加紧急制动的条件有() 以下哪些将导致列车施加紧急制动() 后溜会引起列车施加紧急制动() 以下哪些不会导致列车施加紧急制动()
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