变速器主要由变速器壳、盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴及齿轮、轴承、油封、操纵机构等部件组成。

三轴式五档变速器的一、倒档长齿与( )制成一体。 两轴式变速器传动效率低于三轴式变速器() 在三轴式的变速器齿轮传动机构中，第一轴是输入轴，第二轴是什么轴（） 东风EQ2102汽车变速器传动机构中有四根轴，分别是第一轴、二轴、中间轴和__ ()三轴式五档变速器，五档为直接档，动力传递经过中间轴。 三轴式变速器的中间轴前端由（）支撑 变速器倒档轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于mm（） 变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转。 变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。 两轴式变速器没有直接档。 上海桑塔纳轿车二轴式变速器共有个前进档和一个倒档（） 两轴式变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。 两轴式变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动（） 三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向, 分析中间轴式变速器的中间轴、第一轴和第二轴上斜齿轮的螺旋方向如何选择，并说明采用特定旋向设计的原因。 与三轴式变速器相比，二轴式变速器取消了，使结构更加紧凑、简单 变速器传动机构主要由（）、轴、变速器壳体等零部件组成。 定轴齿轮变速器有四根轴，其中被称为“第二轴”的是（） 变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(　)mm。 变速器第一轴是主动轴，其前端支承在（）。