变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(　)mm。

解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时，必须用（）定心。 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用（）进行检测。 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的全跳动误差，可用（）进行检测。 富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡 两轴式变速器的输入轴与输出轴为平行关系 二轴式变速器挂倒档时，输出轴（） 发动机曲轴主轴承孔轴线与凸轮轴轴承孔轴线平行度误差一般不大于m（） 安装EQl092型变速器中间轴总成时，应使挡齿轮的长毂朝前（） 解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于（）mm。 三轴式变速器的中间轴前端由（）支撑 三轴式变速器共有（）个前进挡 汽车五挡变速器的齿轮传动机构由（）轴、若干齿轮和轴承组成。 变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的(　　)应符合技术要求。 二轴式齿轮手动变速器的倒挡是通过3对齿轮啮合传动的。 富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由调压气路系统操纵换档，气路系统包括（） 三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向, 检修变速器壳体，壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为（）mm。 检修变速器壳体，壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端跳动公差为（）mm 变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线(　　)的变化。 变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。