进行有电实验-全部制动试验完毕，将制动手柄移至“缓解”位（）

做列车制动机感度试验时，将制动阀手柄移至运转位充风，全列车须在内缓解完毕（） 单车试验制动和缓解感度试验时制动手把移至充气，制动机应在45秒内缓解完毕（） 进行有电实验-全部制动试验时，进行人工进行制动试验时，制动手柄移置“B4”位，通过MON显示器确认BC压力：各车BC压力不小于4N位压力（） CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位，自动制动手柄（制动管减压）引起的制动缸压力缓解，而由单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） CCBII制动机单独制动手柄置于单独缓解位,自动制动手柄（列管减压）引起的制动缸压力缓解,而单独制动手柄引起的制动缸压力将保持（） 有电实验-紧急制动试验，（1）将驾驶室车门处的紧急制动按钮（UBS）拉出后再推回（复位）。（2）由双针压力表确认BC压力上升。（3）确认紧急制动表示灯亮灯。（4）将制动手柄置于“快速”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”。（5）确认紧急制动显示灯灭灯。（6）将制动手柄置于运行位。（7）由双针压力表确认BC压力（黑色针）下降至0KPa。（8）紧急制动实验完毕，将制动手柄移至“B7”位（ CRH2型动车组检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于_位 换向手柄切位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙（） 换向手柄关位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于（）kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙 做列车制动机感度试验时，将制动阀手柄移至运转位充风，全列车需在1min内缓解完毕（） 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，制动管压力最终能达到kPa（） 进行有电实验-全部制动试验时，制动手柄移置“B1”位，通过MO错显示器确认BC压力：各车BC压力不小于1错位压力（） 进行有电实验-全部制动试验时，制动手柄移置“B7”位，通过MO错显示器确认BC力：各车BC压力不大于7错位压力（） 缓解制动，牵引加载时，司机须确认制动手柄位置，呼唤“制动手柄“运行”（REL）位”（） 对列车制动机进行试验，司机将自阀手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕（） 全部试验手柄移至运转位后，全列车须在内缓解完毕（） 全部试验手柄移至运转位后，全列车须在__内缓解完毕 进行制动试验，制动手柄移置“运行”位，各车BC压力为（） 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，列车管压力为kPa（） 进行制动试验，制动手柄移置“B4”位，各车BC压力（）