进行有电实验-全部制动试验完毕，将制动手柄移至“B7”位（）

CRH2A型动车组制动手柄有运行位、B1～B7位、快速位、拔取位和切位（） 制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱档，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于运行位。 制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱档，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于运行位（） 检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱档，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于位（） 进行有电实验-全部制动试验时，制动手柄“快速”位，通过MON显示器确认BC压力：各车EC压力不小于EB位压力（） CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切” 位（） CRH2A统型动车组制动手柄有运行位、B1～B7位、快速位、拔取位和切位（） 进行有电实验-全部制动试验时，制动手柄移置“B1”位，通过MO错显示器确认BC压力：各车BC压力不小于1错位压力（） 进行制动试验，制动手柄移置“B4”位，各车BC压力（） CRH2型动车组检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于_位 换向手柄关位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于（）kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙 换向手柄切位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙（） CRH380B型动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，制动管压力最终能达到kPa（） 动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） 进行制动试验，制动手柄移置“运行”位，各车BC压力为（） 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，列车管压力为kPa（） 做列车制动机感度试验时，将制动阀手柄移至运转位充风，全列车须在内缓解完毕（） CRH2A动车组紧急制动后的复位操作，是先将制动手柄转换为B7位置，再按下UBRS（紧急复位开关 CRH2A动车组紧急制动后的复位操作，是先将制动手柄转换为B7位置，再按下UBRS（紧急复位开关（）