单选题

转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于时,堆焊后磨修,恢复原型尺寸()

A. 0.5mm
B. 1mm
C. 2mm
D. 3mm

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转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于时,须堆焊后磨平,恢复原型() 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转向架主要零部件材质,转K2、转K5、转K6型摇枕金属材质为() 转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换() 转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为()和()。 转K2、转K6型转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格m() 转K6型转向架摇枕外圆弹簧有( )。 转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。 摇枕挡内、外表面距离原型:转K6型为279.40-4.8mm、转K2型为279.4mm,转K6、转K2型大于mm时,应堆焊后磨修,恢复原型() 转K2、K6转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格mm() 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动。 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动() 转K2、转K6、转K4、转K5、型转向架及C76B型敞车用转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固() 转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有() 转K6型转向架摇枕弹簧外圈自由高mm() 转K6型转向架摇枕弹簧内圈自由高mm() 不属于转K2型转向架摇枕组成() 摇枕磨耗检修转K2、转K6型摇枕挡内、外表面距离大于mm时,应堆焊后磨修,恢复原型尺寸() 通用转K6、转K2型转向架每个转向架有4组减振弹簧() 转K2型转向架的侧架采用窄形结构,取消了摇枕档()
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