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真空式节气门阀真空管破裂不会导致自动变速器升档迟缓()
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真空式节气门阀真空管破裂不会导致自动变速器升档迟缓()
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真空式节气门阀真空管破裂不会导致自动变速器升档迟缓()
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真空式节气门阀真空管破裂会导致自动变速器升档迟缓()
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判断题
老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索
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判断题
节气门阀油压测试时,若测得油压值过低,其原因有节气门阀拉索过松,真空式节气门阀调整不当,或节气门阀阀体有故障,或为该阀油路堵塞。
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判断题
档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓()
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单选题
怠速时EGR阀的真空管被接到节气门后方,发动机应出现()为好。
A.正常点速状态 B.转速下降100r/min左右 C.不变化 D.转速升高100r/min左右
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判断题
汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号。()
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汽车自动变速器ECU监测的是节气门位置信号和节气门踏下速度信号()
答案
多选题
节气门的()是自动变速器换挡的重要信号。
A.开度信号 B.车速信号 C.气流信号 D.控制信号
答案
单选题
位于发动机舱节气门后方的进气管内,用真空管与进气总管相连()
A.进气歧管绝对压力传感器 B.节气门位置传感器 C.氧传感器 D.曲轴位置传感器
答案
热门试题
对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚,使节气阀油压Pz过早、过晚的建立,换挡点发生变化,应定期地检查调整。
甲说,车速传感器故障不会使自动变速器不能升档;乙说,档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。()
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档()
自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档()
以下()是自动变速器的节气门位置传感器的作用
以下()不是自动变速器的节气门位置传感器的作用
换挡信号阀指节气门阀和速控液压阀,液压控制系统据此确定自动变速器的换挡时刻
电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。
自动变速器的基本检查调整,包括节气门拉索的检查和调整()
电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。
下列哪项不是自动变速器升档迟缓的原因。()。
自动变速器根据车速传感器和转速传感器,节气门位置传感器进行()
甲说:节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降挡;乙说:强制降挡开关故障不会使自动变速器不能强制降挡。以下说法正确的是()。
装有自动变速器的汽车爬坡时,由于节气门开度增加,因此会自动换入高档。
液压控制自动变速器,如果把和节气门开度阀相连接的钢索调紧,则自动变速器的换挡车速()。
强制降档开关短路故障会使自动变速器升档迟缓()
在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门阀油压和
自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的()
甲说,节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档;乙说,强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。()
强制降档开关断路故障会使自动变速器升档迟缓()
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