什么是气门间隙，发动机中为何要留气门间隙？

为什么要有气门间隙？工作过程中气门间隙会发生变化吗？气门间隙过大过小对发动机性能有何影响？ 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小，会引起气门密封不良，以致烧坏气门，使发动机性能恶化（） 分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。 气门间隙过大，会使发动机（）。 气门间隙过大，会使发动机（）。 为什么发动机在冷态时要预留适当的气门间隙 发动机进气门间隙过小时，对发动机性能有什么影响？ BENZ1922发动机进气门间隙，排气门间隙分别为（）。 发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。 为什么要留气门间隙？ 发动机的气门间隙是指当气门处于完全（）状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。 发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙出插入来判断（） 发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入来判断（） 发动机工作时，为什么要有气门间隙？ 发动机工作时，为什么要有气门间隙 气门间隙的热间隙是指发动机在（）下的检查间隙 一汽花冠发动机进气门的气门间隙为。;（） 气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。 气门间隙过大，发动机工作时（ ）。