客车车身的典型构造有（）

客车车身最适合采用（）结构 客车车身应有车种、定员、标记（） 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。 《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求（） 货车车身由（）及货厢组成，而客车、轿车车身一般为一整体。 目前，轿车车身构造主要有两种：单体式车身和车架式车身。 目前，轿车车身构造主要有两种：单体式车身和车架式车身（） 客车车身最适合采用承载式结构。 客车车身总成大修送修的标志是（）。 客车车身最适合采用承载式结构（） 金杯SY6480A客车车身长多少米（） 整体承载式客车车身结构的特点不包括（） 整体承载式客车车身结构的特点不包括（）。 一般大型客车车身采用骨架式受力结构。 下列选项中，（）不是客车车身总成的大修送修标志。 以下哪一项不是客车车身本体的组成（） 客车车身骨架的检验，主要有目测、样板检测。 客车车身骨架的检验，主要有目测、样板检测（） 车身板壳零件分哪几类？大客车车身蒙皮可分哪几种？ 对客车车身校正时，一般会使用（）拉伸装置。