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保证船舶浮性的主要措施就是保证规定的储备浮力,具备一定的干舷值。()
单选题
保证船舶浮性的主要措施就是保证规定的储备浮力,具备一定的干舷值。()
A. 错误
B. 正确
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单选题
保证船舶浮性的主要措施就是保证规定的储备浮力,具备一定的干舷值。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
船舶储备浮力的大小与船舶浮态的关系是()
A.无关 B.倾斜后会减小 C.倾斜后会增大 D.视船型而定
答案
单选题
为保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用()不沉制。
A.一舱 B.二舱 C.三舱 D.四舱
答案
单选题
为了保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用__不沉制()
A.一舱 B.二舱 C.三舱 D.四舱
答案
单选题
为保证船舶具有足够的储备浮力,客货船常采用“__不沉制”为最低设计要求()
A.一舱 B.二舱 C.三舱 D.四舱
答案
单选题
载重线标志的作用有__①确定船舶干舷;②限制船舶的装载量;③确定船舶的总吨位;④保证船舶具有足够的储备浮力()
A.①② B.①②③ C.①②④ D.①②③④
答案
单选题
()是保证船舶稳性的措施之一。
A.防止货物移动 B.将货物往上部舱室移动 C.减少载货量 D.在甲板上加装重货
答案
判断题
干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好。
答案
判断题
干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好()
答案
单选题
保证营运船舶稳性的措施是()。
A.控制船舶纵向重心位置 B.保证船舶具有足够的储备浮力 C.提高船舶推进效率 D.增加船舶初稳性高度值
答案
热门试题
下列__不是保证船舶稳性的措施()
()可判别出船舶储备浮力的大小
船舶储备浮力的大小取决于()
船舶具备浮性的条件是()
首柱的作用是:()①、保持船首形状;②、提高稳性;③、增加储备浮力;④、会拢外板;⑤、保证船首局部强度
下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确?①移载法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳性②排出法可增加储备浮力③对称灌注法会增加重量,损失储备浮力④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同()
储备浮力是确保船舶安全航行的一个重要指标。()
船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有:①调驳吃水;②调整吃水差;③调驳压载水;④调驳货物()
船舶应有的储备浮力是按()去要求的
当船舶的重力增大时,能保证浮力与重力相等的条件是()。
船舶碰撞后,在调整纵横倾时,使用__方法会减小储备浮力和稳性()
内河船舶的储备浮力应为该船满载排水量所对应浮力的()
使船舶恢复平衡采取的方法中,可增加船舶储备浮力的是()
在采用大量的水灭火之前,必须充分考虑船舶储备浮力的大小及对船舶稳性的影响。()
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性()
为了保证船舶的安全使用,必须对几种典型的装载情况进行初稳性和浮态计算。()
船舶储备浮力的大小是根据__来确定的。①船舶的结构;②船舶的用途;③船舶的航行季节;④船舶的航行区域()
要保证油船水上运输的安全,船舶本身应具备一定的()
满载状态下,只允许货物作Z轴方向上移动时,才能保证浮性依然具备。()
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