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()是保证船舶稳性的措施之一。
单选题
()是保证船舶稳性的措施之一。
A. 防止货物移动
B. 将货物往上部舱室移动
C. 减少载货量
D. 在甲板上加装重货
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单选题
()是保证船舶稳性的措施之一。
A.防止货物移动 B.将货物往上部舱室移动 C.减少载货量 D.在甲板上加装重货
答案
单选题
保证营运船舶稳性的措施是()。
A.控制船舶纵向重心位置 B.保证船舶具有足够的储备浮力 C.提高船舶推进效率 D.增加船舶初稳性高度值
答案
单选题
下列__不是保证船舶稳性的措施()
A.合理压载 B.航行中测定船舶横摇周期 C.货物紧密堆垛.防止大风浪航行中移位 D.航行中注意气象和海况等情况.运用良好船艺谨慎驾驶
答案
单选题
提高重心为提高船舶稳性的有效措施之一。()
A.错误 B.正确
答案
主观题
为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是( )。
答案
单选题
提高船舶稳性的措施有()。
A.增加船宽;减小受风面积 B.加大型深;液舱内设置纵向水密舱壁 C.降低重心高度;防止重物移动 D.A+B+C
答案
单选题
为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()
A.低船速,大舵角回转 B.高船速,大舵角回转 C.低船速,小舵角回转 D.高船速,小舵角回转
答案
单选题
将船舶稳性调大的措施有()
A.货物上移 B.加装甲板货 C.在双层底加满压载水 D.中途港多加载货物
答案
单选题
船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是()
A.降低船的重心 B.降低航行速度 C.减小悬挂载荷 D.减小受风面积
答案
单选题
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性。
A.横 B.纵 C.C
答案
热门试题
船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。()
通常所说的船舶的初稳性是指船舶的()向稳性
船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性()
船舶的动稳性是指()的稳性
下列__为保证船舶稳性的措施。①合理压载;②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位;③消除船舶初始横倾;④货物纵向合理分布()
静稳性曲线表示船舶稳性范围。()
静稳性曲线表示船舶稳性范围()
船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()
以下( )一定使船舶稳性变小。
稳性力矩与船舶稳性的关系为( )
受一突风作用某船横倾25°,按照稳性的分类原则,此时船舶的稳性属于。①初稳性;②动稳性;③静稳性;④大倾角稳性;⑤横稳性;⑥纵稳性()
船舶的稳性
能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数。()
能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数()
通常所说的船舶初稳性是指船舶受静力作用小倾角下的横稳性()
船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和稳性的能力。
当船舶具有稳性时,船舶的()
按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性
船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。
当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时,船舶的稳性已满足规范要求()
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