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是临界区延伸的一个区域,在ILS运行过程中车辆、航空器的停放和活动都必须受到管制,以防止可能对ILS空间信号的干扰()
单选题
是临界区延伸的一个区域,在ILS运行过程中车辆、航空器的停放和活动都必须受到管制,以防止可能对ILS空间信号的干扰()
A. ILS 敏感区
B. ILS 临界区
C. 机动区
D. 活动区
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单选题
是临界区延伸的一个区域,在ILS运行过程中车辆、航空器的停放和活动都必须受到管制,以防止可能对ILS空间信号的干扰()
A.ILS 敏感区 B.ILS 临界区 C.机动区 D.活动区
答案
判断题
ILS临界区是在航向信标和下滑信标附近一个规定的区域,在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入该区域,以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰()
答案
单选题
在航空器自滑入位过程中,车辆()进入机位安全*区
A.允许 B.不得 C.无明确规定
答案
判断题
在航空器自滑入位过程中,车辆不得进入机位安全*区。
答案
判断题
在航空器自滑入位过程中,车辆不得进入机位安全*区()
答案
单选题
ILS临界区是()的区域。
A.应拒绝车辆进入 B.应控制车辆停放或移动 C.ILS提供服务 D.进行外场测试
答案
判断题
航空器在入位过程中,禁止人员、车辆、设备从接机人员与航空器之间穿行()
答案
单选题
ILS临界区车辆可否进入()
A.可以 B.不可以 C.无规定 D.受控制可以进入
答案
判断题
驾驶车辆与航空器抢行造成航空器刹车的,六个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。
答案
判断题
申领航空器活动区机动车牌、行驶证的车辆,应当用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务。
答案
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