发现线路有危及行车安全的不良处所时应鸣示警报信号一长三短声。()

列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声。() 列车运行中接近黄色信号时，应鸣示警报信号一长三短声。() 列车运行中接近容许信号时，应鸣示警报信号一长三短声（） 机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示方式中，发现线路有危及行车安全的不良处所时，连续短声（） 根据《中国铁路总公司技术管理规程》，发现线路有危及行车安全的不良处所时，机车鸣笛鸣示方式为（） 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。() 路面冲洗、洒水作业时应鸣警报信号。（） 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声（） 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声（） 高铁列车的安全设备设施列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 两万吨紧急停车后，主控司机发现邻线列车开来时，立即鸣示警报信号（），并副灯交替闪烁 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和电务工区（） 警报信号，鸣示方式（） 高铁列车的安全设备设施自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。() 发现线路故障危及行车安全时应（）的原则 警报信号的鸣示方式（） 警报信号信号的鸣示方式为（） 防空警报信号规定预先警报信号鸣36秒，停24秒，重复（）遍为一个周期。