校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向全负荷及高速位置，使喷油泵以（）起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。

由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关，操纵电梯的起动，上、下和停层的电梯控制方式是（）控制。 正常操纵CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄至抑制位时，机车将产生常用全制动作用（） CRH380B（L）型动车组当速度超过后,司机将牵引手柄置0位,惰行10s以上,推牵引手柄继续运行,系统自动进行轮径校正,如校正成功,正常运行（） 电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动档位上每挡应停留（）s 电机车的起动速度不得过快，司机操纵控制手柄在起动挡位上每挡应停留（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车司机操作操纵台上的操纵手柄（控制发动机调速及液力传动箱换向的操纵手柄）控制的前进、后退，推动油门控制手柄从而控制液力传动箱的换挡（） 操纵制动器的控制装置，如踏板、操纵手柄等，应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N，脚施加于操纵控制装置脚踏板的力不应超过300N（） 司机控制器方向手柄的操纵位置有__、__、__ 用一个操纵手柄控制操纵两组道岔称为双动道岔（） 在船舶纬度和速度变化__范围时，应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车司机操作操纵台上的操纵手柄（控制发动机调速及液力传动箱换向的操纵手柄）控制液力传动箱的前进、后退，推动油门控制手柄从而控制液力传动箱的换挡（） 司机用_____开关操纵启动、上下和停层的电梯，称为手柄开关控制电梯。 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，主臂伸、缩时间的测定方法是：主臂以最高速度由全缩（） 《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067. 1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板.操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过( ),脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过( )。 在船舶纬度和速度变化多大范围时，应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（）。 在船舶纬度和速度变化多大范围时，应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（） 在船舶纬度和速度变化多大范围时，应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器（）。 由于发动机在低速工作时，需要的供油量相比标定工况要少，因此在低转速时要求自动（）供油量，低于喷油泵标定油量而（）供油称为负校正。 将桁架臂的中间臂全部装上，或全缩臂全部伸出的主臂称为（） 手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过N，脚施加于操纵控制装置脚踏板的力不应超过N（）