一个锚段内接触线接头、补强的总数量。关于高铁与普铁说法正确的（）

《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定，警示值（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定,标准值（） 在普铁接触网中，一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量的警示值：2处。（普速维规第一百零八条。）（） 一个锚段内接触线接头、补强的总数量高速铁路侧线的限界值比普速铁路的限界值少2处（） 高铁一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量限界值为4处（） 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定：一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定,标准值。（普速维规第一百零九条）（） 正线接触线一个锚段内允许的接头总数量为( )处。 侧线一个锚段内接触线接头的总数量的警示值为（） 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）标准值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）警示值为( )处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）限界值为( )处。 一个锚段内接触线接头.补强和断股的总数量在160km/h以上且锚段长度小于800m区段不得超过个（） 一个锚段内接触线接头.补强和断股的总数量在160km/h以上且锚段长度大于800m区段不得超过个（） 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）限界值为1处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）标准值为0处。 侧线接触线一个锚段内接触线接头的总数量（不包括分段、分相及下锚接头）警示值为1处。 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，一个锚段内，承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定（） 一个锚段内接触线接头.补强和断股的总数量在120km/h及以下且锚段长度小于800m区段不得超过个（） 一个锚段内接触线接头、补强的总数量应符合以下规定，接头距悬挂点应不小于m，同一跨距内不允许有两处接头（）