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信号控制台上使用的行车表示牌(帽、卡)及使用办法,按()规定执行
单选题
信号控制台上使用的行车表示牌(帽、卡)及使用办法,按()规定执行
A. 总公司
B. 《站细》
C. 《技规》
D. 《行规》
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单选题
信号控制台上使用的行车表示牌(帽、卡)及使用办法,按()规定执行
A.总公司 B.《站细》 C.《技规》 D.《行规》
答案
主观题
配备6502控制台“车次牌”安全帽的车站(场),信号员可在控制台上揭挂车次牌安全帽代替填记
答案
单选题
信号控制台上的下列显示表示()
A.CBTC模式下,该信号机内方已建立的进路,处于接近锁闭状态,并正在进行人工解锁延时,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路 B.BT C.CBTC模式下,该信号机内方已建立的进路,处于接近锁闭状态,并正在进行人工解锁延时,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路 D.后备模式下,该信号机内方已建立进路,但未处于接近锁闭状态,且以该信号机为始端的进路中至少有1条是非ATS自动触发进路
答案
单选题
办理跟踪出站调车时,为了防止错办,车站值班员应在控制台上揭挂表示牌(安全帽)()
A.区间封锁 B.跟踪调车 C.区间占用 D.区间有列车
答案
单选题
除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按()
A.零散组合 B.定型组合 C.信号组合 D.道岔组合
答案
判断题
有车占用但轨道电路不显示红光带时对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂存车表示牌帽()
答案
主观题
在办理XD-ⅢG接车基本进路时,当进路正在选路过程中,控制台上的表示是();当进路自动选出后,控制台上的表示是();当进路开通并且锁闭时,控制台上的表示是();当XD信号开放后,控制台上的表示是()
答案
判断题
行车表示牌(帽、卡)由各集团公司统一制作()
答案
判断题
按施工特定行车办法办理行车时,对集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭()
答案
多选题
当控制台上进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时,开放进站(进路)信号机后,()灯亮灯时,可继续使用
A.绿 B.黄 C.白 D.红
答案
热门试题
行车室控制台(停)字帽指()
除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按( )其配线图需要单独绘制。[323030201]
除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按配线,其配线图需要单独绘制()
集中联锁设备,在控制台上应设有站场示意图和各种表示灯、信号复示器、挤岔电铃及信号、道岔等按钮。控制台应满足线路及道岔区段是否占用、、挤岔表示等监督作用()
信号控制台上,道岔区段显示白色圆圈,表示该道岔区段处于状态()
按下6502电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯()
采用施工特定行车办法,施工,车站须将开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
计算机联锁的车站按规定需揭示表示牌时,由信号员根据车站值班员的指示,()比照控制台表示牌揭示位置记明有关内容。未设信号员的车站,由车站值班员使用红笔在揭示板相应位置记明有关内容
单元控制台上时,表示鼠标台操作有效()
采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行)()
采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时,两端站办理电话闭塞后,在控制台(占线板)上对应区间进站口处揭挂安全帽(表示牌),区间开通后摘下
《技规》规定,采用施工特定行车办法办理行车时,施工开始前,车站须将( )进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
中央级信号机是放在信号控制台上(行调控制台),用于显示接触网工作状态()
采用施工特定行车办法办理行车时,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
驻站联络员要能看懂车站控制台上表示的各种信息及其含义,熟知常用行车术语()
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示()
普规规定:按施工特定行车办法接发列车时,施工开始前,车站须将( )进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。
封锁区间施工时,根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌()
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