当控制台上进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，（）灯亮灯时，可继续使用

联锁设备当出站兼调车信号机绿灯或白灯灭灯时，开放信号机后控制台信号表示灯不亮灯（） 当办理向侧线的接车进路且信号开放后，若第二位黄灯因故灭灯，此时进站信号机显示红灯和白灯（） 色灯进站信号机红灯灭灯后不可以开放允许信号（） 电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时该信号机不能开放（） 电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放（） 进站或进路信号机开放绿、绿黄或黄闪黄灯光后，运行前方次一架信号机的允许灯光灭灯改点红灯后，此时进站或进路信号机应转点（） 进站信号机灭灯时接车进路的准备方式（） 当进站信号机红灯断丝时，应能开放允许信号（） 常态灭灯车站，办理了接车进路，出站信号机应点亮红灯时，出站信号机灯丝断丝灯光熄灭，进站信号机应（） 当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示黄灯（） 联锁设备引导信号开放后，月白灯灭灯时，控制台信号表示灯灭灯（） 常态灭灯车站，办理了通过进路，出站信号机应点亮绿灯时，出站信号机绿灯灯丝断丝，出站信号机应点亮红灯，进站信号机应（） 自动闭塞区段当进站或通过信号机的红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示红灯（） 常态灭灯的信号机转为点亮状态时，进站、出站、进路、调车信号机均以显示信号为定位（） 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认_、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 在办理XD－ⅢG接车基本进路时，当进路正在选路过程中，控制台上的表示是（）；当进路自动选出后，控制台上的表示是（）；当进路开通并且锁闭时，控制台上的表示是（）；当XD信号开放后，控制台上的表示是（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机无显示,表示主体信号机在开放状态（） 限制调车作业的时机：接车——自进站（进路）信号机开放时起（无进站信号机或进站信号机发生故障时，为接车进路准备妥当时起），至列车进入股道为止（） 仅封锁区间的施工，列车自封锁区间进入站内时，进站方向有进站信号机的开放进站信号，按正常方式办理接车；进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时，按办理接车（）