高速铁路综合维修天窗的开设时段一般设置在（）

高速铁路实行天窗修制度。天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于min（） 高速铁路隧道、涵洞的综合维修周期视设备状态而定,一般为（） 集团公司管内推行综合维修天窗一体化管理的高速铁路区段按集团公司《高速铁路综合维修生产一体化管理办法》相关规定执行（） 高速铁路维修天窗日调整原则有哪些？ 高速铁路纳入天窗的维修等级分为（） 高速铁路维修天窗日调整原则有哪些 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，可以跨越高速铁路进出（） 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，可以跨越高速铁路进出（） 高速铁路接触网静态检测一般在天窗内进行（） 《上海铁路局高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》适用于160km/h～350km/h高速铁路。（） 高速铁路综合接地的一般规定有（） 高速铁路可不纳入天窗的维修项目主要包括（） 高速铁路可纳入天窗的维修项目主要包括（） 普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段，在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时，不可以跨越高速铁路进出。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路设计锁定轨温修正值，一般取℃（） 高速铁路维修作业，下列哪些维修项目须纳入天窗内进行（） 高速铁路如需采取V型天窗，V型天窗时段邻线限速不超过km/h（） 高速铁路车辆II级维修天窗作业项目包括（） 高速铁路每日安排维修天窗，原则上不应少于（） 高速铁路部分维修作业允许在天窗点外完成（）