在大侧风的情况下，为什么要使用全推力起飞？（）
A. 可以减小所需跑 道长度并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况
B. 可以增加实际起 飞距离并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况
C. 可以增加所需跑 道长度并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况
D. 可以减小实际起 飞距离并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况
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在大侧风的情况下，为什么要使用全推力起飞？（）
A.可以减小所需跑 道长度并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况 B.可以增加实际起 飞距离并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况 C.可以增加所需跑 道长度并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况 D.可以减小实际起 飞距离并尽量避 免飞机在抬轮、 离地和起始爬升 时遇到阵风情况
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若在松利车调定了起飞推力,那么大侧风情况下会出现发动机啦,因此,建该风时使用造跑起飞程序（）
A.10KTS B.14KTS C.20KTS D.26KTS
答案
A321机型在大侧风情况下建议使用（）
A.形态3 B.形态全 C.形态2
答案
在阵风或大侧风条件下起飞,建议使用最大起飞推力。当盛行风向与跑道之间的夹角时,在抬轮或离地过程中出现顺风分量的可能性就会增加。在这种情况下考虑使用将推力设定到最大或接近最大起飞推力（）
A.等于或接近30 B.等于或接近45 C.等于或接近90 D.以上都不对
答案
以下那种情况下不能使用减推力起飞（）
A.在污染跑道或可能影响飞机正常加速性能的条件下； B.防滞刹车、PMC、EEC任一个失效 C.高高原机场 D.以上都是
答案
雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。
A.1/2英寸 B.1/3英寸 C.1/4英寸 D.2/3英寸
答案
在什么情况下需要使用“异议标注”？
答案
使用假设温度减推力起飞时，减少的推力值不得超过全推力的（）
A.0.15 B.0.2 C.0.25 D.0.3
答案
自动推力接通的情况下，自动推力的上限由什么控制（）
A.推力手柄位置 B.上限是定值，和推力手柄位置无关 C.当推力手柄处于两个卡位之间时，由上卡位限制
答案
什么是“异议标注”？什么情况下需要使用“异议标注”？
答案
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