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简述检修工(组)长在动车组出所联检时的工作职责

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简述检修工(组)长在动车组出所联检时的工作职责
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主观题
简述动车所调度员在动车组出所联检时的工作职责
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判断题
动车所须将出所联检纳入动车所日检修计划,原则上应在动车组图定出所时刻1.5小时之前完成出所联检()
答案
单选题
动车所须将出所联检纳入动车所日检修计划,原则上应在动车组图定出所时刻小时之前完成出所联检()
A.1 B.1.5 C.2
答案
主观题
动车组出库质量联检中检修工长职责有哪些
答案
单选题
出所联检作业应纳入动车组一级检修作业流程。一体化单位作业竣工后,须及时向动车所报告。动车所调度安排出所联检()
A.质检员 B.调度 C.工长 D.所长
答案
判断题
出所联检时,客运人员负责确认动车组的客运整备、车内保洁质量状态,签署联检记录单()
答案
多选题
下面是动车组出所联检记录单上的交接项目的有()
A.动车组技术状态 B.ATP 设备技术状态 C.CIR 设备技术状态 D.外皮清洗
答案
单选题
联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单(辆动-20)》(辆动-20)和《动车组固定服务设施状态检查记录》(辆动-12);客运质检员到达联检动车组后,动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员;“辆动-20”由动车所质检员负责组织填写,“辆动-12”由()填写
A.客运质检员 B.动车所质检员 C.随车机械师 D.地勤机械师
答案
判断题
联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单(辆动-20)》(辆动-20)和《动车组固定服务设施状态检查记录》(辆动-12);客运质检员到达联检动车组后,动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员;“辆动-20”由客运质检员负责组织填写,“辆动-12”由动车所质检员填写;
答案
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出所联检发现动车组及等影响运行安全的设备故障无法修复时,严禁上线运营() 简述动车所调度员在动车组出所 动车组出所联检由牵头组织,一体化作业相关专业人员参加() 动车组出动车所前,联检人员应填写() 动车组出所联检由动车所牵头组织,_相关专业人员参加,按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准 出所联检发现动车组及车载对TP、LKJ、CIR等影响运行安全的设备故障无法修复时,严禁上线运营() 动车组出段(所)时的规定 动车组一、二级检修完毕后,出库前须由动车所技术员组织各一体化部门进行出库联检() 动车组一级检修后无须按规定进行动车组出所质量联合检查() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组上部设施管理办法》规定:动车组客室固定备品交接列人动车组上部设施质量联检工作范畴。包括出库联检、始发联检、终到联检、途中预报和维修等。上部设施质量联检须做到“运行趟趟交接、故障件件核实”,保证动车组设施配置齐全、状态稳定、运用良好() 动车组级检修为运用检修,在动车组运用所内进行() 重联动车组一级检修联检后需解编出所时应在非重联端进行() 动车组检修任务派工单均由通过动车组管理信息系统下达检修班组() 动车组在动车所检修库内停放时,防溜工作由地勤机械师负责() 动车组级检修在动车组运用所内进行() 司机执行“问路式”调车作业时,出检修线(库)联系用语:司机:“××动车所调度员,×道[线]××动车组请求出检修线(库)”() 出所联检中发现故障时,应通知动车所,相关单位立即进行处置,确保安全正点出所() 如联检结束后至动车组出所前发现故障,客运质检员通知()组织修复;如出所前故障未能修复客运质检员将故障填写在“辆动-12”出所状态栏中,如无故障不需填记。 出所联检中发现故障时,应通知动车所调度,相关单位立即进行处置,确保安全正点出所() 请简述动车组救援动车组时,在故障动车组前部救援准备工作
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