燃油、制动液、工作油液产生气阻的原因是馏分受热蒸发所致。

当混入的水分不能完全被制动液溶解时，会使金属产生腐蚀，引起轮缸漏液、污损、异常磨损，而且水分本身凝点高、沸点低，低温时容易结冰，高温时容易产生气阻，会造成制动故障。（） 当代汽车使用的制动液是（）型制动液。 下列所列型号（）制动液是制动液的品种。 目前常用的制动液是合成制动液和（）。 关于制动液液面下降原因，叙述错误的是（ ）。 汽油的蒸发性越好，产生气阻的倾向越小（） 汽车制动液高温抗气阻性的指标是平衡回流沸点和（） 铸件产生气孔的原因是因为浇注系统不合理所致。 铸件产生气孔的原因是因为浇注系统不合理所致（） 制动液有几种？现在普遍采用哪种制动液？ 制动液是汽车（）制动系中传递压力的工作介质。 下列选项属于汽车制动液高温抗气阻性评定指标的为（） 检查中发现，制动液液位下降很多，则需直接更换制动液。 当燃油管被加热后，燃油在管内蒸发产生气泡而阻断燃油的流动现象称为( )。 制动液有毒，吸入或吞入制动液有中毒危险，皮肤和眼镜接触制动液有受伤的风险（） 制动液有几种，现在普遍采用哪几种制动液？ 使用制动液时必须注意各种牌号的制动液不得（） 制动液有几种，现在普遍采用哪几种制动液 车辆制动液分类汽车制动液一般分为类（） 制动液应在使用（）年后进行更换，以防制动液吸湿后影响制动性能，更换制动液应在每年（）过后进行