牵引系统接地故障导致牵引丢失，且HMI屏报故障代码（中间直流环节/4QC/主变压器次边接地故障）（）

B6型车HMI屏显示“没有牵引允许”故障信息，且无法动车，信号屏存在“牵引”信息，则操作尝试动车（） 牵引丢失故障（2253、2533）查看HMI屏，若无6853报出时，则先切除故障牵引变流器，再闭合主断。如果主断还不能闭合，切除该牵引单元的另一个（） 牵引系统接地故障（25EF）时随车机械师通知司机在HMI屏上切除故障单元，升弓维持运行至前方站停车（） HMI屏报故障代码63C2的原因是（） 牵引封锁，HMI故障代码为2685时，在HMI上切除故障车辆的牵引变流器，闭合主断路器，可以限速200km/h继续运行（） CRH3C、CRH380B（L）系列动车组发生齿轮箱或牵引电机轴承过热故障时，若HMI屏报故障代码2904、290F，自动限速km/h（） HMI屏上显示故障代码为1775，故障描述为（） CR400对F动车组HMI屏报网侧过流故障（3001）时司机需立即进行牵引辅助复位（） CRH3C型动车组HMI屏存在牵引变流器故障，但变流器未自动切除时，先切除故障牵引变流器，闭合主断，继续运行（） LCM故障导致牵引丢失（4018、4118、4010等）怎样处理 MCM相关故障导致牵引丢失（4027、4025等）怎样处理 列车牵引时，DU屏报“制动不缓解引起的牵引封锁”故障条目，故障车制动图标在工况下会显红（） 运行中HMI屏报轮直径偏离太高,该车牵引力减少约（） CRH3A型动车组主断断开，HMI报牵引变压器过电流2（>2700A）,故障代码：3424，正确的处置是（） HMI屏牵引状态系统图标显示白色（） HMI屏牵引状态系统图标显示黄色（） CRH3C型动车组牵引故障（20B6）：如果频繁报出20B6故障，会导致牵引丢失（） CRH380B（L）型动车组主断无法闭合（28F7）：个别车组报故障代码28F7,主断断开,重新无效,则在HMI屏上切除故障车牵引变流器,闭合主断,维持运行（） 运行中HMI屏报轮直径偏离太高,该车牵引力减少约30%（） HMI上显示TCMS系统严重故障，无法正常牵引，检查并断合（）