主变压器任一冷却器确定为“辅助冷却器控制”时，送上电源后，当主变负荷达到时或主变上层油温达到，该组冷却器油泵和冷却风扇自动投入运行（）

油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器切换试验无法进行,冷却器交流总电源无法进行切换，应定性为缺陷（） 油浸式主变压器强油循环冷却器系统冷却器全停,冷却器全停，应定性为缺陷（） 变压器运行中冷却器全停时，冷却器全停保护动作，其动作后应立即切除变压器。 变压器运行中冷却器全停时,冷却器全停保护动作,其动作后应立即切除变压器（） 主变压器备用冷却器投入属于（）信号 变压器投入运行前，应首先合上冷却器控制箱的（），使冷却器（）后再带负荷。 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组因故障停止运行时，备用冷却器自动投入运行（） 当变压器的负荷超过70%时，辅助冷却器启动（） 变压器冷却器全停后运行值班人员必须采取积极措施，尽快恢复冷却器工作电源，防止变压器过热和跳闸（） 主变压器备用冷却器投入运行属于__信号 主变压器冷却器强迫油循环故障属于（） 变压器着火时，应立即断开电源，停运冷却器。 当变压器部分冷却器工作时，应使冷却器呈（）形式，以使其散热（）。 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作（） 在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（） 在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是()。 在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是（ ）。 在大型变压器中，采用强迫油循环水冷却器时，冷却器中的冷却介质是水。（ ） 变压器冷却器组跳闸原因（）。 《电力变压器运行规程》规定：强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动水系统，再开启油泵（）