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张三保障完30号机位的航班后,想进入A1-A8联络道南北中心轴线以西的草地休息,请问下列关于张三可以进入的区域描述正确的是?()
单选题
张三保障完30号机位的航班后,想进入A1-A8联络道南北中心轴线以西的草地休息,请问下列关于张三可以进入的区域描述正确的是?()
A. 地面保护区
B. 机动区
C. 非地面保护区
D. 上述区域均不可进入
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单选题
张三保障完30号机位的航班后,想进入A1-A8联络道南北中心轴线以西的草地休息,请问下列关于张三可以进入的区域描述正确的是?()
A.地面保护区 B.机动区 C.非地面保护区 D.上述区域均不可进入
答案
单选题
()机位仅能保障国际进港航班,保障出港航班时需将飞机拖至其他机位
A.144 B.145 C.146
答案
单选题
非保障工作需要,禁止无关人员、设备进入A1-A8联络道南北中心轴线以西的()
A.机动区; B.非地面保护区; C.地面保护区; D.任何区域
答案
单选题
非保障国内重点地区航班的工作人员不得进入“西一远机位到达入口—W1出口”区域()
A.正确 B.错误
答案
单选题
员工张三于2018.9.15工作完后晚间18:00下班后来找HR办理离职手续,此人9月是否缴纳社保及公积金()
A.正确 B.错误
答案
单选题
机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前()分钟确定停机位。到港航班预计落地前()分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时,应及时通知各相关航班保障单位。()
A.30 B.30 C.20 D.60
答案
单选题
机场运行指挥部门负责发布航班停机位分配信息并至少在航班到达前()分钟确定停机位。到港航班预计落地前()分钟。机场运行指挥部门原则上不得变更停机位。如停机位发生变更时,应及时通知各相关航班保障单位()
A.30、30 B.30、20 C.20、15 D.60、30
答案
单选题
车辆进入二十C、D区远机位时,可经RS8车道通过R25-R31等相应车道进入机位,经R8车道出入二十C、D区远机位需向机场调度申请()
A.正确 B.错误
答案
单选题
某日,机务人员张某负责指挥9号机位CZ3799航班推出工作。CZ3799航班防撞灯打开,机组告知张某塔台已经给出推出指令可以推出,且牵引车连接完成后,此时张某发现10号机位MU1111航班正在进入机位,你认为张某怎么做是合适的?()
A.因塔和机组均已经给出可以推出的指令,所以可以推出 B.和相邻机位没有关系,准备好后随时可以推出 C.不能推出,必须等待10号机位航空器进入机位后方可推出 D.可以推出,但必须在两个机位之间增加一名监护人员
答案
单选题
作业等待区:划设于每个机位机位安全红线与服务车道之间的停车位集合,供保障该机位航班的车辆优先停放,最多允许提前_分钟停放等待。非该机位航班的车辆可临时占用,但不得超过_分钟()
A.50;30 B.45;30 C.50;20 D.45;20
答案
热门试题
供保障该机位航班的车辆、设备优先停放,最多允许提前(C)分钟入位等待。非该机位保障车辆可供临时占用作业等待区车位,但不得超过(C)分钟;同时,如 该机位已经有保障人员在做接机前准备工作,非该机位保障车辆不得占用 该机位作业等待区()
波音737机型执行完航班,确认乘务组证件在位的责任乘务员为1号。
根据《民航航班正常统计办法》规定,始发航班从飞机滑至停机位起至关机门止,过站航班从飞机落地起至关机门止,由()记录航班保障情况
张三夫妻共有存款8万元,家里有张三的工资现金1万元,其妻的工资现金2万元,张三死亡时,其遗产是()
设有1、2号线联络线,设有1、5号线联络线()
机位的等待车位是供保障该航班的特种车辆在等待航班进港时使用,任何车辆、设备在不影响航空器运行的前提下可在机位等待车位长时间停放。
一号线南延线耦合计算机位于信号设备房内()
车辆进入停机位时,应从停机位()进入,禁止从其它机位处进入
分配机位时,纽约-杭州航班应放在国际监管机位。()
分配机位时,纽约-杭州航班应放在国际监管机位()
航空器进入机位前,除负责航空器入位协调的人员外,其他从事保障作业的各类(),禁止进入机位安全*区
车辆、设备、人员在为航空器提供地面保障时,若空间不足,可以进入相邻机位及机位滑行通道()
当某航班保障完,飞机航行灯亮起,机位安全线内尚有未及时拖走的行李平板车,但不影响飞机推出。机务人员在机组催促下将飞机推出。()
当某航班保障完,飞机航行灯亮起,机位安全线内尚有未及时拖走的行李平板车,但不影响飞机推出。机务人员在机组催促下将飞机推出()
在航空器进入机位前30分钟,允许()在机位作业等待区内提前停放,其他保障车辆须停放在临时停车位或设备集中停放区等待
航空器进入机位前,除负责下述哪项人员外,其他从事保障作业的各类人员、车辆、设备、货物和行李,禁止进入机位安全*区()
机位调配应当遵循国际航班优先于国内航班原则
机位调配应当遵循国际航班优先于国内航班原则()
下列哪种车辆在航空器保障作业期间,允许进入机位安全*区()
航空器进入机位前,任何人员、车辆、设备、货物和行李,均可提前进入机位红色安全线内等待进行保障作业活动。
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