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在进气通道和节气门之间形成的积碳有可能造成怠速不稳()
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在进气通道和节气门之间形成的积碳有可能造成怠速不稳()
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在进气通道和节气门之间形成的积碳有可能造成怠速不稳()
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判断题
节气门体有积炭,可能会造成发动机怠速不良()
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单选题
节气门总成包括控制进气量的()和怠速运行的空气旁通道。
A.步进电动机 B.节气门通道 C.节气门 D.节气门位置传感器
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判断题
节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳。
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判断题
节气门脏堵可能会导致发动机怠速不稳()
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判断题
节气门直动式怠速控制方式,在怠速时节气门处于全闭位置()
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判断题
节气门脏堵严重会导致发动机怠速不稳。
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判断题
控制怠速进气量方法有节气门直动式、旁通空气式。()
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主观题
发动机怠速时,节气门
答案
判断题
怠速控制装置不能通过节气门开度调整进气量()
答案
热门试题
怠速电机安装在电子节气门上()
采用旁通道式怠速控制方式的汽油机,在怠速时节气门处于全闭位置()
节气门体上的怠速调节螺钉用来调整混合气浓度。( )
汽油发动机怠速过高,用手按动节气门,怠速正常,则说明()。
节气门位置的工作温度较低,因此在节气门位置不会产生积碳。()
汽油机常见的怠速控制方式有节气门直动式和
节气门定位器俗称怠速电动机。()
节气门定位器俗称怠速电动机()
节气门体上有怠速调整螺钉、旁通进气道及()
节气门过脏,会使电控发动机怠速过高()
叙述节气门直动式怠速控制的控制过程?
怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种。()
怠速控制系统按通道情况分为旁通空气式和节气门直动式两种()
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
从节气门体上拆开空气滤清器软管后,使用一块布盖住节气门体进气通道。
怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。
电子节气门通过一个()来控制节气门开度使发动机从怠速位置到全负荷
节气门位置传感器的怠速触点闭合时,节气门处于何种状态?发动机处于何种工作状态?
汽油发动机化油器怠速调整螺钉和节气门调整螺钉调节不当会导致怠速过高。()
节气门卡滞,不会引起发动机怠速过低()
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