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为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。
单选题
为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。
A. 二冲程柴油机应不少于6个缸
B. 二冲程柴油机应不少于3个缸
C. 四冲程柴油机应不少于6个缸
D. 四冲程柴油机应不少于4个缸
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单选题
为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动,则必须()。
A.二冲程柴油机应不少于6个缸 B.二冲程柴油机应不少于3个缸 C.四冲程柴油机应不少于6个缸 D.四冲程柴油机应不少于4个缸
答案
单选题
为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气启动,则最少气缸数应不少于()。
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
单选题
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A.四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸 B.进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角 C.压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸 D.A+B+C
答案
单选题
保证柴油机压缩空气可靠启动必须具备的条件是()。
A.四冲程柴油机不少于6个缸,二冲程柴油机不少于4个缸 B.进气延续时间在四冲程柴油机最大不超140°曲轴转角,二冲程机不超过120°曲轴转角 C.压缩空气必须具有足够压力,且在膨胀行程进入气缸 D.A+B+C
答案
单选题
为了保证船用二冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
单选题
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关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
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